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Bauschlauch, komplett mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Klemmdraht Bauschlauch aus Polyestergewebe, PVC-Beschichtung innen, komplett eingebunden mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Draht. Kupplung: Storz A Durchmesser: 102 mm Länge: 30 mtr.

Bauschlauch, komplett mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Klemmdraht Bauschlauch aus Polyestergewebe, PVC-Beschichtung innen, komplett eingebunden mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Draht. Kupplung: Storz C Durchmesser: 51 mm Länge: 5 mtr.

Bauschlauch, komplett mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Klemmdraht Bauschlauch aus Polyestergewebe, PVC-Beschichtung innen, komplett eingebunden mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Draht. Kupplung: Storz A Durchmesser: 102 mm Länge: 10 mtr.

Bauschlauch, komplett mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Klemmdraht Bauschlauch aus Polyestergewebe, PVC-Beschichtung innen, komplett eingebunden mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Draht. Kupplung: Storz D Durchmesser: 25 mm Länge: 10 mtr.

Bauschlauch, komplett mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Klemmdraht Bauschlauch aus Polyestergewebe, PVC-Beschichtung innen, komplett eingebunden mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Draht. Kupplung: Storz D Durchmesser: 25 mm Länge: 20 mtr.

Bauschlauch, komplett mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Klemmdraht Bauschlauch aus Polyestergewebe, PVC-Beschichtung innen, komplett eingebunden mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Draht. Kupplung: Storz B Durchmesser: 76 mm Länge: 20 mtr.

Bauschlauch, komplett mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Klemmdraht Bauschlauch aus Polyestergewebe, PVC-Beschichtung innen, komplett eingebunden mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Draht. Kupplung: Storz A Durchmesser: 102 mm Länge: 15 mtr.

Bauschlauch, komplett mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Klemmdraht Bauschlauch aus Polyestergewebe, PVC-Beschichtung innen, komplett eingebunden mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Draht. Kupplung: Storz A Durchmesser: 102 mm Länge: 25 mtr.

Bauschlauch, komplett mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Klemmdraht Bauschlauch aus Polyestergewebe, PVC-Beschichtung innen, komplett eingebunden mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Draht. Kupplung: Storz B Durchmesser: 76 mm Länge: 5 mtr.

Bauschlauch, komplett mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Klemmdraht Bauschlauch aus Polyestergewebe, PVC-Beschichtung innen, komplett eingebunden mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Draht. Kupplung: Storz B Durchmesser: 76 mm Länge: 25 mtr.

Bauschlauch, komplett mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Klemmdraht Bauschlauch aus Polyestergewebe, PVC-Beschichtung innen, komplett eingebunden mit Storzkupplungen und Schutzmantel über dem Draht. Kupplung: Storz C Durchmesser: 51 mm Länge: 20 mtr.

Steckschlauch NW 13 (Art.-Nr.: TSS13S) Steckschlauch NW 13 PushLok schwarz Artikelnummer: TSS13S Farbe: schwarz Durchmesser 1: 12.7 Temperaturbeständigkeit: 120°C Länge: 30 m Durchmesser 1: 12.7 Gehäusefarbe: schwarz Länge: 50 Temperaturbeständigkeit: 120

Steckschlauch NW 13 (Art.-Nr.: TSS13B) Steckschlauch NW 13 PushLok blau Artikelnummer: TSS13B Farbe: blau Durchmesser 1: 12.7 Temperaturbeständigkeit: 120°C Länge: 30 m Durchmesser 1: 12.7 Gehäusefarbe: blau Länge: 50 Temperaturbeständigkeit: 120

Steckschlauch NW 13 (Art.-Nr.: TSS13R) Steckschlauch NW 13 PushLok rot Artikelnummer: TSS13R Farbe: rot Durchmesser 1: 12.7 Temperaturbeständigkeit: 120°C Länge: 30 m Durchmesser 1: 12.7 Gehäusefarbe: rot Länge: 50 Temperaturbeständigkeit: 120

Den letzten Schliff verleihen wir Ihren Bauteilen mithilfe unseres langjährigen Partners. Natürlich inklusive aller nötiger Vorbehandlungen wie Strahlen, Entfetten, Phosphatieren oder Grundieren. Pulverbeschichten bis 11 Meter Länge Maximale Abmessungen: - Länge: 11,00 Meter - Breite: 2,50 Meter - Höhe: 1,00 Meter

Beschichten Wir bieten Ihnen das bewährte Nass- Lackierverfahren und die Pulverbeschichtung an. Wir beschichten sowohl für private, als auch für gewerbliche Kunden. Sie profitieren von unserer langjährigen Erfahrung und Kenntnissen auf dem Gebiet der Oberflächentechnik. Lackieren Dank unserer zwei Großraum- Lackierkabinen sind wir in der Lage, Objekte bis zu einer Größe von 20m x 6m x 6m zu lackieren. Kleinteile stellen ebenfalls kein Problem dar. Unsere gut ausgebildeten Lackierer erzielen immer ein perfektes Ergebnis. Pulverbeschichten Anders als beim Lackieren sind pulverbeschichtete Teile nach dem Abkühlen sofort einsatzbereit. Die Möglichkeiten bei der Pulverbeschichtung sind sehr umfangreich. Wir können in allen RAL-Farbtönen, in verschiedenen Glanzgraden und Strukturen beschichten.

Für geringe Leimmengen oder manuellen Auftrag mit Klebepistolen. hochflexibel Außendurchmesser 32 mm Innendurchmesser (Leimseele) 6 mm für Temperaturen bis 200°C druckbeständig bis 200 bar auf Wunsch anschlussfertig für Systeme anderer Hersteller

Rohrleitungsbau in PVC, Edelstahl, Stahl, Grauguss, Schwarzguss bis DN500

Nachträgliche Klarbeschichtung, Metallic, Candy o.ä. Sonderfarben bieten wir gerne gegen Aufpreis an.

Wir sind der Fachmann bei der Pulverbeschichtung von Fahrzeugteilen. Der Großteil unserer Kunden bringt uns Motorradteile zum Veredeln. Dabei richten wir uns ganz nach Ihren Vorstellungen und helfen auch gerne mit neuen Ideen weiter. Gewinde, Lagerführungen und wichtige Führungsflächen werden von uns freigehalten. Scheuen Sie sich nicht auch Kleinteile zu senden wie Bremshebel, Knotenbleche, Schellen, Blinkergehäuse, Laschen und Lenkerriser. Kleinteile schon ab 4 Euro pro Stück. Wir stellen uns auf Ihr individuelles Motorrad-Projekt ein und wollen Ihnen in Sachen Qualität und Optik das beste Ergebnis liefern. Wir erweitern ständig unser Angebot zur Oberflächenbehandlung im eigenen Hause. Wir pulverbeschichten in vielen RAL-Tönen und Effekten wie Metallic, Lasuren und Strukturen, ebenso Wrinkle Finish. Besondere Wünsche werden berücksichtigt. Was ist eine Pulverbeschichtung? Bei diesem Verfahren der Oberflächenversiegelung wird mittels statischer Aufladung und Zerstäubung des Pulvers, eine Haftung auf dem Objekt erzielt. Anschließend geschieht der Einbrennvorgang in der Brennkammer bei etwa +180° Celsius. Das Pulver schmilzt und überzieht den Gegenstand mit einer gegen Umwelteinflüsse weitestgehend resistenten Ummantelung. Vorteile: Eine sehr widerstandsfähige Oberfläche. Im Vergleich zum Nasslack eine zäh-harte Schicht, welche auch die nötige Flexibilität für Fahrwerksfedern besitzt. Großes Anwendungsspektrum aufgrund der hohen Haftfähigkeit und guten Oberflächenkonservierung. Mittlerweile viele RAL- und Effektfarben zur Auswahl. Sehr gut für Fahrwerksteile geeignet, da Lackabplatzer selbst nach Jahren des Fahrbetriebs, bei gewissenhafter Verarbeitung, sehr unwahrscheinlich sind. Kaschierung von kleinen Unebenheiten aufgrund der Schichtdicke. Bei Fahrzeugteilen in sehr schlechtem Zustand kann man zum Beispiel mit Schwarz Feinstruktur noch viel von der Optik retten. Schwarz Feinstruktur ist Serie bei vielen Triumph Motorrad Modellen an den Gehäusedeckeln appliziert. Die Oberflächenstruktur verdeckt und kaschiert leichte Oberflächenbeschädigungen zuverlässig, sowie Kratzer und kleine Dellen. Nachteile: Die Pulverbeschichtung ist für einen zuverlässigen Einsatz nur für Metalle geeignet. Eine farbliche Abstimmung mit Nasslack-Systemen ist nicht einfach, da es weitaus mehr Farboptionen im Nasslackbereich gibt. Besser ist es, sich bei der Nasslack-Gestaltung an der Farbe der Pulverbeschichtung zu orientieren. Bei stark oxidierten und angerosteten Teilen, kann es beim Einbrennen des Pulverlacks trotz gewissenhafter Vorarbeit zu Materialausgasungen kommen. Das äußert sich in Form von kleinen Kratern, Bläschen und Nadelstichen. Insbesondere verzinkte Teile und Aluguß mit Magnesiumanteil können beim Einbrennvorgang ausgasen. Eine Grundierung ist hierbei unerlässlich. Besondere Effekte und Airbrush Arbeiten sind mit diesem System nicht umsetzbar. Nur bedingt geeignet bei geklebten Metallverbindungen. Kleber muss einen Temperaturbereich von +200°C abdecken. Nicht geeignet bei weichgelöteten Verbindungen. Nicht geeignet für Motorrad Tanks. Mehr dazu hier Ist eine Pulverbeschichtung von Motorradteilen verboten? Nein, die Pulverbeschichtung von Motorrad- und Fahrzeugteilen ist nicht verboten. Über die Meinungen und Aussagen kann man sich leider nur wundern, da in der Erstausrüstung (Motorrad & Automobil) schon seit Jahrzehnten mit der Pulverbeschichtung gearbeitet wird. Bisher ist nur eine technische Beschreibung von Seiten der Prüfbehörden vorhanden, welche auf die mehrstündige Heißentlackung von Alufelgen bas

Abdeckschlauch 315°C Der Abdeckschlauch ist sehr flexibel und passt sich daher gut den runden Formen an. Sehr gute Chemikalien- und Säurebeständigkeit, mehrmals zu verwenden, ohne dass sich das Material verhärtet. Standard auf Rollen von 33, 25 und 12,50 Metern, Schlauchstücke können auch auf Länge geschnitten werden. Anwendungen: Pulverbeschichtung, KTL, Nasslack, Anodisieren, Galvanik, Sandstrahl Ob Kappen, Stopfen oder Abdeckband. Unser Standardprogramm bietet Ihnen nahezu alles zum Maskieren Ihrer Produkte. Und wenn Sie mal vor einer besonderen Herausforderung stehen können wir Ihnen mit unseren Formteilen auch individuell und preiswert weiterhelfen. Vom kleinsten Innendurchmesser 1,00mm bis gröten Innendurchmesser 55mm verfügbar: Weitere Größen auf Anfrage

R18 Akrapovic Endschalldämpfer Inlays Wer seine R18 auf die Akrapovic Endschalldämpfer umgerüstet hat, kann seine Endschalldäpfer Inlays am Auslass in rot seidenmatt beschichten lassen. Wir verwenden dazu einen Sonderlack von Cerakote, welcher den entstehenden Temperaturen am Auslass standhält und nicht abblättert. Zum Akzente setzen auf jeden Fall eine Option

Diese Ludscheidt Abgasabsaugschläuche bestehen aus einem hochwertig TPK-beschichtetem Polyestergewebe, sind hitzebeständig bis Abgastemperaturen von 150° Celsius, bedingt überfahrbar und besitzen eine Innenwand, die über die komplette Schlauchlänge gerade und glattwandig ist. Dies bewirkt einen sehr niedrigen Druckverlust des Schlauches bzw. höhere Sauggeschwindigkeiten. Das Material ist in TPK-Qualität mit verdeckt liegender, eingeschweißter, rückstellfähiger Nylonspirale und zusätzlichem Scheuerschutzprofil gefertigt. Es ist öl- und benzinbeständig und somit für den Werkstattbetrieb gut geeignet. Einsatzbereich Temperaturbereich bis 150° Technische Daten aus hochwertigem TPK-beschichteten-Polyestergewebe hitzebeständig bis 150 Grad Celsius, bedingt überfahrbar Innenwände sind gerade und glattwandig, dies bewirkt einen niedrigen Druckverlust bzw. eine höhere Sauggeschwindigkeit mit verdeckt liegender, eingeschweißter, rückstellfähiger Nylonspirale und zusätzlichem Scheuerschutzprofil Material ist öl- und benzinbeständig für den Werkstattbetrieb gut geeignet lieferbare Längen bis 15 m Die Tabelle als PDF zum Download Zeichnung: Schema TPK 150 Produktzubehör Schellen Schlauchverbinder Schnellspannverbindung

Die Luftführungslösungen für den Motorraum in den Bereichen Roh-, Rein- und Ladeluft reichen von einfachen Muffen und Schläuchen bis hin zu komplexesten Formteilen und Rohrschläuchen mit Kabelführung. Unsere Luftführungslösungen in den Bereichen Roh-, Rein- und Ladeluft sind speziell auf die Kundenanwendung zugeschnitten. Die Produkte reichen dabei von einfachen Muffen und Schläuchen bis hin zu komplexesten Formteilen und Rohrschläuchen mit integrierter Kabelführung. Wir begleiten den gesamten Projektzeitraum von der ersten Idee bis zur finalen Produktfertigung.

Steckschlauch NW 10 (Art.-Nr.: TSS10S) Steckschlauch NW 10 PushLok schwarz Artikelnummer: TSS10S Farbe: schwarz Durchmesser 1: 9.5 Temperaturbeständigkeit: 120°C Länge: 30 m Durchmesser 1: 9.5 Gehäusefarbe: schwarz Länge: 50 Temperaturbeständigkeit: 120

Steckschlauch NW 10 (Art.-Nr.: TSS10B) Steckschlauch NW 10 PushLok blau Artikelnummer: TSS10B Farbe: blau Durchmesser 1: 9.5 Temperaturbeständigkeit: 120°C Länge: 30 m Durchmesser 1: 9.5 Gehäusefarbe: blau Länge: 50 Temperaturbeständigkeit: 120

Steckschlauch NW 10 (Art.-Nr.: TSS10R) Steckschlauch NW 10 PushLok rot Artikelnummer: TSS10R Farbe: rot Durchmesser 1: 9.5 Temperaturbeständigkeit: 120°C Länge: 30 m Durchmesser 1: 9.5 Gehäusefarbe: rot Länge: 50 Temperaturbeständigkeit: 120

PVC ─ Temperier- und Wasserschlauch. Rollenlänge: 30 m Temperaturbeständigkeit: 60°C Durchmesser 1: 10 Durchmesser 2: 16 Gehäusefarbe: rot Länge: 30/50 m Temperaturbeständigkeit: 60°C Verpackungseinheit: 1 passende Quetschhülsen: TFK1610 passende Schlauchklemme: TFB1016

Zum Einsatz kommen verschiedene Trägermaterialien, wie z.B. Papier, Krepp, Aluminium, Gelege, Gewebe, Folien, Vlies, Textilien, Nonwoven, usw. Ferner stehen diverse Beschichtungsmaterialien .

Wir haben in den vergangenen Monaten ein neuartiges Laserbeschriftungsverfahren zur Serienreife entwickelt. Heute sind wir in der Lage, unsere Schläuche mit allen wichtigen Informationen in perfekter Qualität zu beschriften. Hierzu sind keinerlei Füll- oder Zuschlagsstoffe notwendig, die das Produkt verunreinigen. Egal, ob Sie eine Kennzeichnung auf FEP, PFA, ETFE oder PVDF Schläuchen wünschen; bei uns ist die Umsetzung schnell und einfach möglich. Firmenlogos, Abstandsmarkierungen und weitere Produktinformationen können unkompliziert auf alle Schläuche aufgebracht werden. Die Beschriftung ist dabei gestochen scharf, abriebfest und dauerhaft. Gerade im Hinblick auf eine spätere sortenreine Entsorgung nimmt eine eindeutige Kennzeichnung aller in einer Anlage verbauten Teile einen immer größeren Stellenwert ein. In der Fertigung und im Ersatzteilgeschäft hilft eine eindeutige Kennzeichnung bei der korrekten Zuordnung von Bauteilen.